康茂盛CAMOZZI氣缸安裝連接尺寸

產品特點:

氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

行程 * 缸徑 12 - 16 - 20 - 25 = 1 ÷ 200 mm

缸徑 32 - 40 - 50 - 63 = 1 ÷ 300 mm

缸徑 80 - 100 = 1 ÷ 400 mm

工作溫度 0 ÷ 80°C（干燥空氣為 - 20°C）

工作壓力 雙作用：1 ÷ 10 bar

單作用：2 ÷ 10 bar

介質 潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷地使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）

速度 10 ÷ 1000 mm/s （空載）

氣缸的缸徑從 12 至 100 mm 共十種.有單作用和雙作用兩種工作方式。氣缸內均無可調氣緩沖裝置。氣缸的三邊均有兩根相互平行的 T 型槽.可以直接安裝磁性接近開關。

單動和雙動、磁性、緩沖

版本：標準、低摩擦、高溫和低溫?32、40、50、63、80、100、125毫米

新的63系列氣缸符合ISO 15552標準，旨在保證高性能，同時顯著減輕重量。

新的可調節氣動和機械緩沖系統確保63系列還可以減少活塞對端塊的沖擊所產生的噪音。

在輪廓的一側，有用于定位接近開關（CSH系列）的凹槽，用于檢測活塞的位置。這些凹槽可以用槽蓋pro-file Mod覆蓋。S-CST-500。有多種版本可供選擇，這使得這些新氣缸適合在許多行業和應用中使用。

氣缸是一種緊湊型的帶磁傳的氣缸.軸向尺寸小、可安裝于狹小的空間內.其缸筒由鋁型材制成.具有很好的剛性。可使用耳軸、腳架等附件進行安裝。

結構形式 緊湊型

工作方式 單作用和雙作用，磁傳

材料 鋁合金型材缸筒，陽極氧化鋁合金端蓋和活塞，輥軋 AISI 303 不銹鋼活塞桿，聚氨酯密封件

安裝方式 借助端蓋上的螺紋孔

法蘭，腳架，耳軸

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。

康茂盛CAMOZZI氣缸安裝連接尺寸